ਬੁੱਧਵਾਰ, ਜੂਨ 11, 2025
ਅਮਰੀਕਾ-ਅਧਾਰਤ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਡੈਲਟਾ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ, ਅਮਰੀਕਨ ਅਤੇ ਸਾਊਥਵੈਸਟ ਡੂੰਘੇ ਹਫੜਾ-ਦਫੜੀ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬ ਰਹੀਆਂ ਹਨ - ਅਤੇ ਅਸਮਾਨ ਦੋਸਤਾਨਾ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਟਰੰਪ ਦੇ ਅਚਾਨਕ ਵਪਾਰਕ ਟੈਰਿਫ ਝਟਕੇ ਨੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਦਿਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਲੱਖਾਂ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਉਤਾਰਿਆ ਹੈ, ਏਅਰਲਾਈਨ ਉਦਯੋਗ, ਹੋਟਲ ਖੇਤਰ, ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਡਰ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਜਿਸ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਸੀ ਉਹ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੀ ਗਰਮੀਆਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਸੀਜ਼ਨ ਹੁਣ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮ ਰਹੀ ਹੈ।
ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਯਾਤਰੀ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਤੂਫ਼ਾਨ ਵਿੱਚ ਫਸ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿਸਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਦੇ ਆਉਂਦਾ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ। ਉਡਾਣਾਂ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਤੋਂ ਅਲੋਪ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਵਿਸਥਾਰ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਠੱਪ ਹਨ। ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਰਹੇ ਹਨ। ਲਹਿਰਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ - ਅਤੇ ਗੜਬੜ ਹੁਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਹੈ।
ਵਿਗਿਆਪਨ
ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਟਰੰਪ ਦੇ ਟੈਰਿਫ ਹੋਰ ਡੂੰਘੇ ਹੁੰਦੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਡੈਲਟਾ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ, ਅਮਰੀਕਨ ਅਤੇ ਸਾਊਥਵੈਸਟ ਦੇ ਕਦੇ ਸੁਚਾਰੂ ਕਾਰਜ ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਖੁੱਲ੍ਹ ਰਹੇ ਹਨ। ਕੀ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਅਸਥਾਈ ਝਟਕਾ ਹੈ - ਜਾਂ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੰਕਟ?
ਗਰਮੀਆਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰਾ ਹੋਣ ਕਰਕੇ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਵਧ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਦੀ ਟੱਕਰ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਦਾਅ ਬਹੁਤ ਉੱਚਾ ਹੈ। ਅੱਗੇ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਹ ਅਮਰੀਕੀ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲਈ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਅਮਰੀਕੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਉਦਯੋਗ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਟਰੰਪ ਦੇ ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਜਹਾਜ਼ਾਂ, ਇੰਜਣਾਂ ਅਤੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਟੈਰਿਫ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਕੈਰੀਅਰ ਸੰਕਟ ਦੇ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਏ ਹਨ। ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ ਵਪਾਰਕ ਕਦਮ ਵਜੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਗੱਲ ਹੁਣ ਇੱਕ ਸੈਕਟਰ-ਵਿਆਪੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਹੈ। ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਵਿਸਥਾਰ, ਖਰਾਬ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਅਤੇ ਵਧਦੀਆਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇ ਰਹੀਆਂ ਹਨ - ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਗਰਮੀਆਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਬੇੜੇ ਦੀ ਖਰੀਦ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਯਾਤਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਤੱਕ, ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦਾ ਹਰ ਥੰਮ੍ਹ ਡਗਮਗਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਆਪਣੀਆਂ ਗਰਮੀਆਂ ਦੀਆਂ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜੱਦੋ-ਜਹਿਦ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਯਾਤਰੀ ਇੱਕ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਤੂਫਾਨ ਦੇ ਘੇਰੇ ਵਿੱਚ ਫਸ ਗਏ ਹਨ।
ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ 10% ਟੈਰਿਫ ਅਮਰੀਕੀ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਦੀਆਂ ਬੈਲੇਂਸ ਸ਼ੀਟਾਂ ਵਿੱਚ ਝਟਕਾ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿਕਰੇਤਾ ਉੱਚ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਮਾਰਜਿਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਵਿੱਤੀ ਸੋਧਾਂ ਨੂੰ ਮਜਬੂਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਫਰੰਟੀਅਰ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਦੇ ਘਾਟੇ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰ ਚੁੱਕੀ ਹੈ। ਅਮਰੀਕਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਨੇ ਆਪਣੀ ਵਿੱਤੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਾਪਸ ਲੈ ਲਈ ਹੈ। ਕੈਰੀਅਰ ਜੋ ਕਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਬਾਰੇ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਸਨ ਹੁਣ ਪਿੱਛੇ ਹਟ ਰਹੇ ਹਨ। ਉਹ ਡਿਲੀਵਰੀ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਨਵੇਂ ਆਰਡਰ ਰੱਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਰਹੇ ਹਨ।
ਪਰਦੇ ਪਿੱਛੇ, ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਨੇਤਾ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਘਰੇਲੂ ਜਹਾਜ਼ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਲਾਗਤ ਦੇ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ ਮੰਦੀ, ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਘਾਟ, ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੈਰੀਅਰ ਭਰੋਸਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਪ੍ਰਣਾਲੀਗਤ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ।
ਟੈਰਿਫ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਮਰੀਕੀ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਹਮਲਾਵਰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਿਕਾਸ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰਾਂ ਰੱਖ ਰਹੀਆਂ ਸਨ। ਡੈਲਟਾ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਨਜ਼ਰਾਂ ਗਲੋਬਲ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖੀਆਂ ਸਨ, ਨਵੇਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਸੀ ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਪਹੁੰਚ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕੀਤਾ ਸੀ।
ਹੁਣ, ਉਹ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਸੁਲਝ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਡੈਲਟਾ ਏਅਰਬੱਸ ਡਿਲੀਵਰੀ ਨੂੰ ਰੋਕ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਹੋਰ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਵੀ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪੁਲਬੈਕ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ ਹੈਂਗਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰੁਕੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਰੁਕਾਵਟਾਂ OEM ਅਤੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫੈਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਵਿਚਕਾਰ ਹੀ ਰੁਕ ਰਹੀ ਹੈ।
ਵਿਆਪਕ ਯਾਤਰਾ ਉਦਯੋਗ ਲਈ, ਸਮਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਮਾੜਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ। 2025 ਦੀਆਂ ਗਰਮੀਆਂ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ੀ ਦਾ ਮੌਸਮ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਸੀ - ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਯੁੱਗ ਦੇ ਖੜੋਤ ਤੋਂ ਇੱਕ ਵਾਪਸੀ। ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਰੂਟਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਘਟਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
ਯਾਤਰੀਆਂ 'ਤੇ ਇਸ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁਣ ਸਿਧਾਂਤਕ ਨਹੀਂ ਰਿਹਾ। ਇਸ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਲੰਬੇ ਇੰਤਜ਼ਾਰ, ਉਡਾਣ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਅਤੇ ਘੱਟ ਉਡਾਣ ਉਪਲਬਧਤਾ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਟੈਰਿਫ ਬੋਝ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਉਹ ਖਪਤਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗਤ ਪਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਕਿਰਾਏ ਵਧ ਰਹੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ। ਕੁਝ ਰੂਟ - ਜੋ ਕਦੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੇ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਆਧਾਰ ਸਨ - ਹੁਣ ਸਮੀਖਿਆ ਅਧੀਨ ਹਨ। ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਚੁੱਪ-ਚਾਪ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਘੱਟ ਲਾਭਕਾਰੀ ਰੂਟਾਂ ਲਈ ਸੇਵਾ ਘਟਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਕਿ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ, ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ, ਮੁਲਤਵੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਸੀਮਤ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਉਪਲਬਧਤਾ ਦੀ ਅਸਲੀਅਤ ਸ਼ਡਿਊਲ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਯਾਤਰੀ ਵੀ ਵਧਦੀ ਬੇਚੈਨੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਇਹ ਘਰੇਲੂ ਵਿਘਨ ਇਕੱਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ, ਯਾਤਰਾ ਅਧਿਕਾਰੀ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਉਮੀਦਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਟ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (IATA) ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਗਲੋਬਲ ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ - ਹੁਣ 2025 ਦੇ ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਨੂੰ $36 ਬਿਲੀਅਨ ਹੋਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ। ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਵਪਾਰਕ ਤਣਾਅ ਵਧਣ ਅਤੇ ਸਰਹੱਦ ਪਾਰ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨਾਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਲਹਿਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਮਰੀਕੀ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਹੁਣ ਕੀਮਤ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਟਕਰਾਅ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ OEM ਆਪਣੇ ਟੈਰਿਫ ਖਰਚਿਆਂ ਦੀ ਭਰਪਾਈ ਲਈ "ਲਾਗਤ-ਪਲੱਸ" ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਵਿਰੋਧ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਟਕਰਾਅ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਲਾਬਿੰਗ ਯਤਨਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਭੜਕਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੂਫਾਨ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਵਣਜ ਵਿਭਾਗ ਦੀ ਧਾਰਾ 232 ਜਾਂਚ 'ਤੇ ਹੈ। ਇਹ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਮੀਖਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਜੂਨ ਦੇ ਅਖੀਰ ਤੱਕ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਹੈ, ਟੈਰਿਫਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ - ਜਾਂ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁੱਖ ਛੋਟਾਂ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਉਦੋਂ ਤੱਕ, ਪੂਰਾ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਖੇਤਰ ਸੰਕਟ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਲਾਬਿੰਗ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਏਰੋਸਪੇਸ ਇੰਡਸਟਰੀਜ਼ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਅਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਫਾਰ ਅਮਰੀਕਾ ਵਰਗੇ ਉਦਯੋਗ ਸਮੂਹ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ-ਨਾਜ਼ੁਕ ਆਯਾਤ ਲਈ ਲੰਬੀ ਟਿੱਪਣੀ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਅਤੇ ਰਾਹਤ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਬੰਦ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਪਿੱਛੇ, ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ, ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਵਪਾਰ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਉੱਚ-ਪੱਧਰੀ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਅਮਰੀਕੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦਾ ਭਵਿੱਖ ਇਨ੍ਹਾਂ ਅਗਲੇ ਫੈਸਲਿਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਚੀਨ ਨਾਲ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸਮਝੌਤਾ ਮਾਮਲਿਆਂ ਨੂੰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਬੋਇੰਗ ਨੇ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਰੁਕਾਵਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚੀਨੀ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਮਰੀਕਾ-ਚੀਨ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸਬੰਧ ਅਜੇ ਵੀ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹਨ - ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ ਤਣਾਅ ਲਈ ਕਮਜ਼ੋਰ।
ਜੇਕਰ ਕੂਟਨੀਤਕ ਚੈਨਲ ਢਿੱਲੇ ਪੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਅਮਰੀਕਾ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ 'ਤੇ ਜਵਾਬੀ ਟੈਰਿਫ ਜਾਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਚੱਲ ਰਹੇ ਉਦਯੋਗ 'ਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਦਬਾਅ ਪਵੇਗਾ।
ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ, ਅਗਲੇ 90 ਦਿਨ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ। ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਟੈਰਿਫ ਨੀਤੀਆਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀਆਂ ਗਰਮੀਆਂ ਦੀਆਂ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਬਣਾਉਣਗੀਆਂ ਜਾਂ ਤੋੜਨਗੀਆਂ।
ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਵਪਾਰਕ ਝੜਪ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ ਜਿਸਦੇ ਵਿਆਪਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹਨ - ਮਨੋਰੰਜਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਅਮਲੇ, ਹੋਟਲ ਮਾਲਕਾਂ ਅਤੇ ਟੂਰ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਤੱਕ।
ਵੱਡਾ ਸਵਾਲ: ਕੀ ਅਮਰੀਕੀ ਕੈਰੀਅਰ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ?
ਹੁਣ ਤੱਕ, ਜਵਾਬ ਅਸਪਸ਼ਟ ਹੈ। ਟੈਰਿਫ ਅਚਾਨਕ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਦੀਆਂ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀਆਂ ਧੁੰਦਲੀਆਂ ਹਨ। ਭਾਵੇਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਹ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਪਲੇਬੁੱਕਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਲਿਖ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਧਾਰਾ 232 ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਟੈਰਿਫਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਛੋਟਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਕਟੌਤੀਆਂ, ਵਿਆਪਕ ਰੱਦੀਕਰਨ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਕਿਰਾਏ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਵਾਧਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਅਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹਿਣ ਦੀ ਤਾਕੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਏਅਰਲਾਈਨ ਇੰਡਸਟਰੀ—ਜੋ ਕਦੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਗਲੋਬਲ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਸੀ—ਹੁਣ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਸ਼ਤਰੰਜ ਦੇ ਖੇਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਹਰੀ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੈ। ਵਿਕਾਸ ਰੁਕਣ ਅਤੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਪਤਲੇ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਗੜਬੜ ਹੁਣ ਕੋਈ ਜੋਖਮ ਨਹੀਂ ਰਹੀ। ਇਹ ਨਵਾਂ ਆਮ ਹੈ।
ਵਿਗਿਆਪਨ
ਟੈਗਸ: Airbus, ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਦਰਾਮਦ, ਏਅਰਲਾਈਨ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਅਮਰੀਕੀ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼, Atlanta, ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਟੈਰਿਫ, ਬੋਇੰਗ, ਸ਼ਿਕਾਗੋ, ਡੱਲਾਸ, Delta, ਗਲੋਬਲ ਯਾਤਰਾ ਰੁਝਾਨ, ਹਾਯਾਉਸ੍ਟਨ, ਲੌਸ ਐਂਜਲਸ, ਨ੍ਯੂ ਯੋਕ, ਉੱਤਰ ਅਮਰੀਕਾ, ਸੀਏਟਲ, ਹਿੱਸਾ 232, ਗਰਮੀਆਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ 2025, ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ 'ਤੇ ਟੈਰਿਫ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਯਾਤਰਾ ਉਦਯੋਗ, ਟਰੰਪ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੀਆਂ ਨੀਤੀਆਂ, ਅਮਰੀਕੀ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼, ਅਮਰੀਕੀ ਵਣਜ ਵਿਭਾਗ, ਸੰਯੁਕਤ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼, ਅਮਰੀਕਾ, ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਡੀ.ਸੀ.
ਐਤਵਾਰ, ਜੂਨ 15, 2025
ਐਤਵਾਰ, ਜੂਨ 15, 2025
ਐਤਵਾਰ, ਜੂਨ 15, 2025
ਐਤਵਾਰ, ਜੂਨ 15, 2025