ਵੀਰਵਾਰ, ਮਈ 8, 2025
ਅਮਰੀਕੀ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੀ ਮੰਗ ਘਟਣ ਨਾਲ JetBlue, Frontier, ਅਤੇ Southwest ਟੇਲਸਪਿਨ ਨੂੰ ਕੁਚਲਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ। ਇਹ ਸੁਰਖੀ ਹੈ—ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਪਿੱਛੇ ਤੂਫਾਨ ਅਸਲ ਹੈ। JetBlue, Frontier, ਅਤੇ Southwest ਟੇਲਸਪਿਨ ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਭਾਵੇਂ ਅਮਰੀਕੀ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੀ ਮੰਗ ਸੰਕਟ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘੇ ਖਿਸਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਰਾ ਸਮਾਂ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਹਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਸਹੀ ਸੁਣਿਆ ਹੈ—JetBlue, Frontier, ਅਤੇ Southwest ਟੇਲਸਪਿਨ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਕਿਉਂਕਿ ਗੜਬੜ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਹਿਲਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਕਾਰਨ? ਕਿਉਂਕਿ ਅਮਰੀਕੀ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੀ ਮੰਗ ਘਟਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੀ ਮੰਗ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਕੋਈ ਇਤਫ਼ਾਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਜੈੱਟਬਲੂ, ਫਰੰਟੀਅਰ, ਅਤੇ ਸਾਊਥਵੈਸਟ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਅਮਰੀਕੀ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੀ ਮੰਗ ਮਹਿੰਗਾਈ, ਵਪਾਰ ਯੁੱਧ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੇ ਡਰ ਦੇ ਭਾਰ ਹੇਠ ਫਿਸਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ, ਜੈੱਟਬਲੂ, ਫਰੰਟੀਅਰ, ਅਤੇ ਸਾਊਥਵੈਸਟ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਾਸ਼ੀਏ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾਲ ਪਿੱਛੇ ਹਟਦੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਅਮਰੀਕੀ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੀ ਮੰਗ ਘਟਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲੇ ਕੈਰੀਅਰ ਵਿਰਾਸਤੀ ਦਿੱਗਜਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਖੂਨ ਵਹਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਵਿਗਿਆਪਨ
ਇਸ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ: JetBlue, Frontier, ਅਤੇ Southwest ਟੇਲਸਪਿਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਵੌਲਯੂਮ, ਡੀਲਾਂ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਫਲਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਅਮਰੀਕੀ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਮੰਗ ਘਟਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਬਜਟ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, JetBlue, Frontier, ਅਤੇ Southwest ਟੇਲਸਪਿਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਰੂਟ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਸਭ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਅਮਰੀਕੀ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਮੰਗ ਘਟਦੀ ਹੈ, ਟੈਰਿਫ ਝਟਕਿਆਂ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਡਰ ਕਾਰਨ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, JetBlue, Frontier, ਅਤੇ Southwest ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ, ਅਤੇ US ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ - ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕੋਈ ਅਸਥਾਈ ਗਿਰਾਵਟ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਢਾਂਚਾਗਤ ਹਿੱਲਜੁਲ ਹੈ ਜਿਸਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਸਮਾਨ ਵਿੱਚ ਲਹਿਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹਨ।
ਅਮਰੀਕੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਉਦਯੋਗ ਉਥਲ-ਪੁਥਲ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ - ਪਰ ਇਹ ਮੌਸਮ ਜਾਂ ਈਂਧਨ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇਹ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਡੋਨਾਲਡ ਟਰੰਪ ਦੇ ਵਪਾਰ ਯੁੱਧ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਝਟਕੇ ਹਨ ਜੋ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਨੂੰ ਘਟਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲੇ ਕੈਰੀਅਰਾਂ 'ਤੇ।
JetBlue, Frontier, ਅਤੇ Southwest ਸਾਰਿਆਂ ਨੇ 2025 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮਾਰਜਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗਿਰਾਵਟ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਰਮ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਇਹਨਾਂ ਬਜਟ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਦਰਦ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੰਭੀਰ ਹੈ ਜੋ ਵਾਲੀਅਮ, ਛੋਟ ਵਾਲੇ ਕਿਰਾਏ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਯਾਤਰੀਆਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸਾਊਥਵੈਸਟ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਨੇ ਮਾਰਜਿਨ ਵਿੱਚ ਨਾਟਕੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇਖੀ, ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਭ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ 40% ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ. JetBlue ਦੇ ਮਾਰਜਿਨ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਹੋਰ ਵੀ ਤੇਜ਼ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਲਾਗਤ-ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਅਸਥਿਰ ਮੰਗ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਫਰੰਟੀਅਰ ਨੇ ਕੁਝ ਸਭ ਤੋਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਅੰਕੜੇ ਪੋਸਟ ਕੀਤੇ, ਜੋ ਉੱਚ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਬੋਝ ਹੇਠ ਦੱਬੇ ਹੋਏ ਸਨ।
ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਡੈਲਟਾ ਅਤੇ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਉੱਚੇ ਰਹਿਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਹੀਆਂ।—ਬੱਸ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਵਿਭਿੰਨ ਆਮਦਨ ਸਰੋਤ, ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸੀਟਾਂ ਦੀਆਂ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ, ਅਤੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਯਾਤਰਾ ਭਾਈਵਾਲੀ ਨੇ ਇਸ ਝਟਕੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ।
ਇਸ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧਦਾ ਡਰ ਹੈ: ਟੈਰਿਫ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਡਾਲਰ ਅਸਥਿਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰਾ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੁੰਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ. ਚੀਨ, ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਕੈਨੇਡਾ ਤੋਂ ਬਦਲਾ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਟੈਰਿਫਾਂ ਨੇ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਜਟ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਸਰ ਪਿਆ ਹੈ।
ਕੈਨੇਡਾ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸੈਲਾਨੀ—ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ JetBlue ਅਤੇ Southwest ਲਈ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਗਾਹਕ ਅਧਾਰ ਹਨ—ਹਨ 15% ਤੋਂ ਘੱਟ. ਚੀਨੀ ਸੈਲਾਨੀ ਸਮੂਹ ਅਲੋਪ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ। ਮੈਕਸੀਕਨ ਯਾਤਰੀ, ਜੋ ਕਦੇ ਅਮਰੀਕੀ ਸਰਹੱਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਥੰਮ੍ਹ ਸਨ, ਪਿੱਛੇ ਹਟ ਗਏ ਹਨ।
ਬਜਟ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਵਧਦੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਵਿਵੇਕਸ਼ੀਲ ਮਨੋਰੰਜਨ ਯਾਤਰਾ—ਵੀਕਐਂਡ ਛੁੱਟੀਆਂ, ਬਸੰਤ ਦੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ, ਅਤੇ ਬਜਟ ਛੁੱਟੀਆਂ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਉਹੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਮਹਿੰਗਾਈ ਅਤੇ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਸਮਾਨ 'ਤੇ ਉੱਚ ਟੈਰਿਫ ਤੋਂ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਹਨ।
ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਘਰੇਲੂ ਖਰਚੇ ਵਧਦੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਵਧਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਰਹਿਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਅਸਰ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਦੀ ਜੇਬ 'ਤੇ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
ਆਪਣੇ ਬਜਟ ਵਿਰੋਧੀਆਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਡੈਲਟਾ ਅਤੇ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਖਾਤੇ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਗੱਠਜੋੜ, ਅਤੇ ਫ੍ਰੀਕਵੈਂਟ ਫਲਾਇਰ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।. ਇਸ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮੁੱਚੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਮਾਰਜਿਨ ਨਾਲ ਤੂਫਾਨ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲੀ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਸਾਵਧਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਦਿੱਗਜ ਵੀ ਇਸ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਡੈਲਟਾ ਦੇ ਸੀਈਓ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ "ਨਾਜ਼ੁਕ ਰਿਕਵਰੀ" ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਮੈਕਰੋ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿਗੜਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਹੋਰ ਸੁੰਗੜਨ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਸੀ।
ਮੰਦੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਦਰਜਨਾਂ ਅਮਰੀਕੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਓਰਲੈਂਡੋ, ਨੈਸ਼ਵਿਲ ਅਤੇ ਸੈਨ ਐਂਟੋਨੀਓ, ਜੋ ਕਿ ਬਜਟ ਕੈਰੀਅਰ ਵਾਲੀਅਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਰੂਟਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਘਟਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਉਪਜ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਫਰੰਟੀਅਰ ਅਤੇ ਜੈੱਟਬਲੂ ਨੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕਈ ਮਾੜੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਜੋੜਿਆਂ ਤੋਂ ਚੁੱਪ-ਚਾਪ ਪਿੱਛੇ ਹਟ ਗਏ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਮੁਨਾਫੇ ਦੇ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸੀ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹਨ।
ਵਿਆਪਕ ਆਰਥਿਕ ਚਿੰਤਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ: ਜੇਕਰ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਲਗਾਤਾਰ ਘਟਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਲਹਿਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਤੱਕ ਫੈਲਣਗੇ। ਹੋਟਲ, ਆਕਰਸ਼ਣ, ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ, ਅਤੇ ਮੰਜ਼ਿਲ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾਵਾਂ - ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਵਿੱਚ ਫਲੋਰੀਡਾ, ਨੇਵਾਡਾ ਅਤੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ—ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ ਰਹੇ ਹਾਂ।
ਟ੍ਰੈਵਲ ਏਜੰਸੀਆਂ ਅਤੇ OTAs (ਔਨਲਾਈਨ ਟ੍ਰੈਵਲ ਏਜੰਸੀਆਂ) ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵਧੀ ਹੋਈ ਬੁਕਿੰਗ ਝਿਜਕ ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਰੱਦ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਰੰਪ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਆਪਣੇ ਗਲੋਬਲ ਟੈਰਿਫ ਸਟੈਂਡ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਸੀਈਓ ਪਿੱਛੇ ਹਟ ਰਹੇ ਹਨ - ਵ੍ਹਾਈਟ ਹਾਊਸ ਨੂੰ ਇਸ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਅਪੀਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਅਤੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ।
ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਬਜਟ ਕੈਰੀਅਰ ਗਰਮੀਆਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਘਟਾਓ, ਸਟਾਫ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ, ਅਤੇ 2026 ਅਤੇ ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਈ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦਾ ਮੁੜ ਮੁਲਾਂਕਣ। ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਭਾਗ 'ਤੇ ਅਸਥਾਈ ਰਾਹਤ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਦਬਾਅ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਨੀਤੀਗਤ ਸਮਰਥਨ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਜੋ ਕਦੇ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਸਾਲ ਵਾਂਗ ਜਾਪਦਾ ਸੀ, ਹੁਣ ਇੱਕ ਸਾਵਧਾਨੀ ਵਾਲੀ ਕਹਾਣੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਬਜਟ ਕੈਰੀਅਰ ਤੂਫਾਨ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨਗੇ - ਪਰ ਉਹ ਆਖਰੀ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਰੰਪ ਦਾ ਵਪਾਰ ਯੁੱਧ ਗਲੋਬਲ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਆਕਾਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਖਰਚ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ, ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਅਤੇ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਲਈ ਤਿਆਰੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਲੰਮੀ ਗੜਬੜ. ਅਮਰੀਕੀ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਭਵਿੱਖ ਹੁਣ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰਨਵੇ ਤੋਂ ਕਿਤੇ ਪਰੇ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਫੈਸਲਿਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਵਿਗਿਆਪਨ
ਟੈਗਸ: Atlanta, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ, ਕੈਨੇਡਾ, ਚੀਨ, ਡੇਨਵਰ, ਫਲੋਰਿਡਾ, ਲਾਸ ਵੇਗਾਸ, ਮੈਕਸੀਕੋ, ਨਸ਼ਵਿਲੇ, ਨ੍ਯੂ ਯੋਕ, Orlando, San Antonio, ਟੈਕਸਾਸ, ਸੈਰ ਸਪਾਟੇ ਦੀ ਮੰਗ, ਸੰਯੁਕਤ ਪ੍ਰਾਂਤ, US ਯਾਤਰਾ, ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਡੀ.ਸੀ.
ਐਤਵਾਰ, ਮਈ 18, 2025
ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਨੂੰ, ਮਈ 17, 2025
ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਨੂੰ, ਮਈ 17, 2025