ਮੈਲੋਰਕਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਖਾਲੀ ਕਰਵਾਉਣ ਵਿੱਚ ਹਫੜਾ-ਦਫੜੀ: ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦੀ ਝੂਠੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ ਰਾਇਨਏਅਰ ਵਿੰਗ ਤੋਂ ਛਾਲ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ

ਐਤਵਾਰ, ਜੁਲਾਈ 6, 2025

4 ਜੁਲਾਈ ਦੇ ਅਖੀਰਲੇ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮੈਲੋਰਕਾ ਦੇ ਪਾਲਮਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਰਾਇਨਏਅਰ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਯਾਤਰੀ ਘਬਰਾਹਟ ਅਤੇ ਹਫੜਾ-ਦਫੜੀ ਵਿੱਚ ਪੈ ਗਏ। ਰਵਾਨਗੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਖਰੀ ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ, ਰਾਇਨਏਅਰ ਪਾਲਮਾ ਤੋਂ ਮੈਨਚੈਸਟਰ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਉਡਾਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਾਟਕੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਜਦੋਂ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦੀ ਗਲਤ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਘਬਰਾਹਟ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਜੋ ਜਲਦੀ ਹੀ ਹਫੜਾ-ਦਫੜੀ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬਣ ਵਾਲੀ ਸੀ।

ਫਲਾਈਟ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਦੇਰ ਰਾਤ ਮੈਲੋਰਕਾ ਦੇ ਪਾਲਮਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਸੀ, ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਣਕਿਆਸੀ ਅਤੇ ਚਿੰਤਾਜਨਕ ਘਟਨਾ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਜਦੋਂ ਕਾਕਪਿਟ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਅੱਗ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਵਾਲੀ ਲਾਈਟ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੀ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਅੱਗ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਫਲਾਈਟ ਚਾਲਕ ਦਲ ਲਈ ਨਿਕਾਸੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸੀ। ਸਥਿਤੀ ਜਲਦੀ ਹੀ ਹਫੜਾ-ਦਫੜੀ ਵਾਲੀ ਹੋ ਗਈ, ਕਿਉਂਕਿ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਵਿੰਗ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਟਾਰਮੈਕ 'ਤੇ ਛਾਲ ਮਾਰਨੀ ਪਈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਈ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਲਾਈਡ ਤਾਇਨਾਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।

ਉਡਾਣ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਨੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਪਲਾਂ ਨੂੰ "ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਫੜਾ-ਦਫੜੀ" ਦੱਸਿਆ। ਆਪਣੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਹੀ 26 ਸਾਲਾ ਔਰਤ ਸਵਾਨਾਹ ਨੇ ਯਾਦ ਕੀਤਾ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਚਾਲਕ ਦਲ ਨੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ "ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਉਤਰਨ" ਲਈ ਕਿਹਾ ਸੀ, ਪਰ ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਉਤਰਨਾ ਬਹੁਤ ਸੰਗਠਿਤ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਵੀਡੀਓ ਫੁਟੇਜ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲੋਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਵਿੰਗ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਚੜ੍ਹਦੇ ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਉਚਾਈ ਤੋਂ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਛਾਲ ਮਾਰਦੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ।

ਸਵਾਨਾਹ ਅਤੇ ਹੋਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਕਾਸੀ ਦੌਰਾਨ ਸਰੀਰਕ ਸੱਟਾਂ ਲੱਗੀਆਂ। ਉਸਨੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਉਸਦੀ ਮਾਂ, ਜੋ ਕਿ 57 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਸੀ, ਦਾ ਗਿੱਟਾ ਤਿੰਨ ਥਾਵਾਂ ਤੋਂ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਸਰਜਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ। ਉਸਦੀ ਸਹੇਲੀ ਦੀ ਮਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ ਲੱਗੀ ਸੀ, ਉਸਦੀ ਕੂਹਣੀ, ਗੁੱਟ ਅਤੇ ਪੈਰ ਵਿੱਚ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਸੀ। ਸਵਾਨਾਹ ਸਮੇਤ ਹੋਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟਾਂ ਲੱਗੀਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੋਢੇ ਵਿੱਚ ਖਿਚਾਅ ਅਤੇ ਗਿੱਟੇ ਵਿੱਚ ਮੋਚ। ਜ਼ਖਮੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਡਾਕਟਰ ਨੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਸਵਾਨਾਹ ਦੀ ਮਾਂ ਸਮੇਤ ਕਈ ਵਿਅਕਤੀ ਆਪਣੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਕਾਰਨ ਘਰ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਸਨ।

ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਦਹਿਸ਼ਤ ਫੈਲ ਗਈ, ਹਵਾਈ ਸੇਵਾਦਾਰ ਨੇ ਤੁਰੰਤ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਸਮਾਨ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡਣ ਅਤੇ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਲਈ ਕਿਹਾ। ਸਵਾਨਾਹ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਨੁਭਵ ਭਿਆਨਕ ਸੀ, ਅਤੇ ਢੁਕਵੇਂ ਨਿਕਾਸੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਘਾਟ - ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਲਾਈਡਾਂ - ਨੇ ਉਲਝਣ ਅਤੇ ਘਬਰਾਹਟ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ।

ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦਿਨ ਵਿੱਚ, ਰਾਇਨਏਅਰ ਨੇ ਇਸ ਘਟਨਾ ਸੰਬੰਧੀ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿਆਨ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਉਡਾਣ "ਗਲਤ ਅੱਗ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਸੰਕੇਤ" ਕਾਰਨ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਅੱਗੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਫੁੱਲਣਯੋਗ ਸਲਾਈਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ "ਬਹੁਤ ਮਾਮੂਲੀ" ਸੱਟਾਂ ਲੱਗੀਆਂ ਸਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈ ਫੁਟੇਜ ਇਸ ਬਿਆਨ ਦਾ ਖੰਡਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵਿੰਗ ਰਾਹੀਂ ਜਹਾਜ਼ ਛੱਡ ਕੇ ਟਾਰਮੈਕ 'ਤੇ ਛਾਲ ਮਾਰਦੇ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਕੋਈ ਸਲਾਈਡ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ।

ਵਿਰੋਧੀ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, ਰਾਇਨਏਅਰ ਨੇ ਇੱਕ ਫਾਲੋ-ਅੱਪ ਬਿਆਨ ਜਾਰੀ ਕਰਕੇ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ। ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਅੱਗ ਦੀ ਗਲਤ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉਡਾਣ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਭਰੋਸਾ ਦਿਵਾਇਆ ਕਿ ਹੋਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਵਿਘਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ ਗਏ ਸਨ। ਇੱਕ ਬਦਲਵੇਂ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਜਲਦੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਮੈਨਚੈਸਟਰ ਲਈ ਉਡਾਣ ਅਗਲੀ ਸਵੇਰ ਸਵੇਰੇ 7:05 ਵਜੇ ਰਵਾਨਾ ਹੋਵੇ, ਰਾਇਨਏਅਰ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੱਟਾਂ "ਮਾਮੂਲੀ" ਸਨ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਡਾਕਟਰੀ ਸਹਾਇਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਸੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਲੋੜ ਸੀ।

ਏਅਰਲਾਈਨ ਵੱਲੋਂ ਘਟਨਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਪਾਲਮਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਹਫੜਾ-ਦਫੜੀ ਵਾਲੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਨੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਤਿਆਰੀ ਅਤੇ ਉਡਾਣਾਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਅਜਿਹੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਥਿਤੀ ਦੌਰਾਨ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਖੰਭ ਤੋਂ ਛਾਲ ਮਾਰਨ ਅਤੇ ਸੱਟਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੇ ਨਿਕਾਸੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਬਾਰੇ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਾਇਆ ਹੈ।

ਪਾਲਮਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਸਥਾਨਕ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦਾ ਤੁਰੰਤ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ, ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀਆਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਟੀਮਾਂ ਨੇ ਜ਼ਖਮੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਡਾਕਟਰੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ। ਖੇਤਰੀ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਜਾ ਰਹੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਤਾਲਮੇਲ ਕੇਂਦਰ ਨੇ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਨਿਕਾਸੀ ਦੌਰਾਨ ਕੁੱਲ 18 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੱਟਾਂ ਲੱਗੀਆਂ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਛੇ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਇਲਾਜ ਲਈ ਹਸਪਤਾਲ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ। ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਸਟਾਫ ਨੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਕਰਤਾਵਾਂ ਦੀ ਆਮਦ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕੀਤੀ ਤਾਂ ਜੋ ਸਾਰੇ ਸ਼ਾਮਲ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।

ਜਦੋਂ ਕਿ ਰਾਇਨਏਅਰ ਨੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਯਾਤਰੀਆਂ ਤੋਂ ਮੁਆਫੀ ਮੰਗੀ ਹੈ, ਇਸ ਘਟਨਾ ਨੇ ਯਾਤਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਵਿਆਪਕ ਚਰਚਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜਨਮ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕਿ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਮਾਹਿਰਾਂ ਨੇ ਨਿਕਾਸੀ ਦੌਰਾਨ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਲਾਈਡਾਂ ਵਰਗੇ ਢੁਕਵੇਂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧਤਾ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਫਲਾਈਟ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਅਜਿਹੀਆਂ ਉੱਚ-ਤਣਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਣ।

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ, ਪਾਲਮਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਹੋਈ ਇਸ ਘਟਨਾ ਨੇ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਅਣਪਛਾਤੀ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਨਿਕਾਸੀ ਦੀ ਹਫੜਾ-ਦਫੜੀ ਹੁਣ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਗਈ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸਰੀਰਕ ਅਤੇ ਭਾਵਨਾਤਮਕ ਦੋਵਾਂ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਤੋਂ ਉਭਰਨਾ ਪਵੇਗਾ। ਰਾਇਨਏਅਰ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਸਥਿਤੀ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦੀ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।

ਇਹ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਘਟਨਾ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ਾਂਤ ਰਹਿਣ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਦੀ ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਸਵਾਨਾਹ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜੋ ਉਡਾਣ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਸਨ, ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਣ ਵਾਲੇ ਅਣਪਛਾਤੇ ਜੋਖਮਾਂ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਭਿਆਸ ਕੀਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਘਟਨਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਪਾਲਮਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਅਤੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਹਰ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਕਾਸੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ 'ਤੇ ਮੁੜ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਗੇ ਜਿੱਥੇ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਦੇ ਘਟਨਾਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਜ਼ਖਮੀਆਂ ਨੂੰ ਡਾਕਟਰੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਏਅਰਲਾਈਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਚਰਚਾ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ਾ ਬਣੇ ਰਹਿਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।

ਇਸ ਸਮੇਂ ਤੱਕ, ਰਾਇਨਏਅਰ 4 ਜੁਲਾਈ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਯਾਤਰੀ ਉਸ ਦੁਖਦਾਈ ਰਾਤ ਦੀਆਂ ਯਾਦਾਂ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣਗੇ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਰੁਟੀਨ ਉਡਾਣ ਨੂੰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਨਿਕਾਸੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 18 ਲੋਕ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋਏ ਸਨ, ਕੁਝ ਅੱਜ ਵੀ ਆਪਣੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।