ਬੇਲੇਰਿਕ ਟਾਪੂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਖਤਰੇ ਦੀ ਘੰਟੀ ਵਜਾ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਬਿਨਾਂ ਲਾਇਸੈਂਸ ਵਾਲੇ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਦੇ ਕਿਰਾਏ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ

ਸੋਮਵਾਰ, ਜੂਨ 9, 2025

ਬੇਲੇਰਿਕ ਟਾਪੂਆਂ ਨੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਿਨਾਂ ਲਾਇਸੈਂਸ ਵਾਲੀਆਂ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਦੇ ਕਿਰਾਏ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਅਧਿਕਾਰੀ ਗੈਰ-ਰਸਮੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਕਿਰਾਏ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਤੋਂ ਚਿੰਤਤ ਹਨ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਡਿਜੀਟਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਰਾਹੀਂ ਬਿਨਾਂ ਸਹੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਜਾਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਅਣਚਾਹੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੇ ਮਰੀਨਾਂ, ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਤੱਟਵਰਤੀ ਪਾਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਰਹੀ ਹੈ। ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, ਖੇਤਰੀ ਸਰਕਾਰ ਟਾਪੂਆਂ ਵਿੱਚ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਕਿਰਾਏ ਨੂੰ ਰੋਕਣ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਨਵੇਂ ਨਿਯਮ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।

ਬੇਲੇਰਿਕ ਟਾਪੂਆਂ ਦੇ ਫਿਰੋਜ਼ੀ ਪਾਣੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਸੂਰਜ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ, ਮਲਾਹਾਂ ਅਤੇ ਪਾਰਟੀ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਰਹੇ ਹਨ। ਆਪਣੇ ਸੁੰਦਰ ਬੀਚਾਂ, ਜੀਵੰਤ ਮਰੀਨਾ ਅਤੇ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਸੁਹਜ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਬੀਜ਼ਾ, ਮੈਜੋਰਕਾ ਅਤੇ ਮੇਨੋਰਕਾ ਵਰਗੇ ਸਥਾਨ ਲਗਜ਼ਰੀ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਦੇ ਸਮਾਨਾਰਥੀ ਬਣ ਗਏ ਹਨ। ਪਰ ਇਸ ਸੁੰਦਰ ਸਵਰਗ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਚਿੰਤਾ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਲਹਿਰ ਉੱਠ ਰਹੀ ਹੈ - ਇੱਕ ਜੋ ਸਮੁੰਦਰੀ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਨਿੱਜੀ ਉੱਦਮ ਨੂੰ ਖੜਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।

2025 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਬੇਲੇਰਿਕ ਟਾਪੂਆਂ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਤੋਂ ਵਿਆਪਕ ਨਵੇਂ ਨਿਯਮ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿੱਜੀ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਦੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਾਇਸੰਸਸ਼ੁਦਾ ਚਾਰਟਰ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਅਧੀਨ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੁਆਰਾ। ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਪੀਅਰ-ਟੂ-ਪੀਅਰ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਦੇ ਕਿਰਾਏ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਆਇਆ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਨਿੱਜੀ ਮਾਲਕ ਆਪਣੇ ਜਹਾਜ਼ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਦਿੰਦੇ ਹਨ - ਅਕਸਰ ਗੈਰ-ਰਸਮੀ ਡਿਜੀਟਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਰਾਹੀਂ - ਹਾਊਸਿੰਗ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ Airbnb-ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਘਰ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਮੌਜੂਦਾ ਅਭਿਆਸ ਨਿੱਜੀ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦਰਾਂ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਜਹਾਜ਼ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਤਿੰਨ ਸੌ ਤੋਂ ਪੰਦਰਾਂ ਸੌ ਯੂਰੋ, ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲ ਹੀ ਤੱਕ, ਇਹ ਸੀਮਤ ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਾਸੇ ਦੀ ਭੀੜ ਸੀ। ਪਰ ਜਨਵਰੀ 2024 ਵਿੱਚ, ਸਪੇਨ ਦੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਪਾਸ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਫ਼ਰਮਾਨ ਨੇ ਕੁਝ ਮਨੋਰੰਜਨ ਜਹਾਜ਼ਾਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਛੋਟੀਆਂ ਮੋਟਰਬੋਟਾਂ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਲਾਉਣ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਢਿੱਲ ਦਿੱਤਾ। ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਕਾਨੂੰਨ ਨੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਲਾਇਸੈਂਸਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਕਿ ਓਪਰੇਟਰ ਆਪਣੇ ਰਵਾਨਗੀ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਦੋ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮੀਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰਹਿਣ।

ਇਸ ਨਿਯਮਨ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਜਨਤਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸੰਚਾਲਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਵਾਗਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਲੋਕਤੰਤਰੀਕਰਨ ਵਜੋਂ ਦੇਖਿਆ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਣਚਾਹੇ ਨਤੀਜੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਸਾਹਮਣੇ ਆਏ। ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਿੱਜੀ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਦੀ ਵੱਧਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੇ ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਲਈ ਆਪਣੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਰਸਮੀ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਮਕਾਨਾਂ ਦਾ ਹੜ੍ਹ ਉੱਚ ਸੀਜ਼ਨ ਦੌਰਾਨ.

ਬੇਲੇਰਿਕ ਟਾਪੂਆਂ ਵਿੱਚ ਟੂਰ ਬੋਟ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਇਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਭੁਗਤਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੇ।
ਸਥਾਨਕ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਆਪਣੀਆਂ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਦਾ ਮੁਦਰੀਕਰਨ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਮਾਲਕਾਂ ਤੋਂ ਕਿਰਾਏ ਦੀਆਂ ਪੁੱਛਗਿੱਛਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਰੀਨਾ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਬੰਦ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸੀਮਤ ਡੌਕਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪੈ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਵਾਧੇ ਨੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਨੂੰ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਚਿੰਤਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਨਿਯਮਨ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।

ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, ਖੇਤਰੀ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਆਪਣੇ ਇਰਾਦੇ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਨਿੱਜੀ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣ ਤੋਂ ਵਰਜਿਤ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਹ ਸਖ਼ਤ ਸ਼ਰਤਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲਾਇਸੰਸਸ਼ੁਦਾ ਸੰਚਾਲਨ, ਰਜਿਸਟਰਡ ਚੜ੍ਹਨ ਅਤੇ ਉਤਰਨ ਦੇ ਸਥਾਨ, ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੋਡਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅਧਿਕਾਰਤ ਬੋਰਡਿੰਗ ਜ਼ੋਨ ਨਹੀਂ ਹਨ ਜਾਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਟਰ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ।

ਟੋਨੀ ਮਰਕੈਂਟ, ਬਲੇਰਿਕ ਟਾਪੂ' ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਜਨਰਲ, ਅਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਦੇ ਕਿਰਾਏ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਵਧ ਰਹੇ ਜੋਖਮਾਂ ਬਾਰੇ ਆਵਾਜ਼ ਉਠਾਈ ਹੈ। ਇੱਕ ਹਾਲੀਆ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ, ਉਸਨੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਾਨੂੰਨ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਕਮੀਆਂ "ਜਨਤਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਖੇਤਰ ਦੀ ਅਟਕਲਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ੋਸ਼ਣ ਨੂੰ ਸੱਦਾ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ," ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਜੋ ਆਪਣੀਆਂ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਲਈ ਨਿੱਜੀ ਵਾਟਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੀ ਬਜਾਏ ਆਮਦਨ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸੰਪਤੀ ਵਜੋਂ ਦੇਖਦੇ ਹਨ।

ਮਰਕੈਂਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦਾ ਤਰਕ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਰੁਝਾਨ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜੋਖਮ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਕਿਉਂਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਿਰਾਏਦਾਰਾਂ ਕੋਲ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਰਸਮੀ ਸਿਖਲਾਈ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ - ਸਗੋਂ ਸਥਾਨਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਦਬਾਅ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਤੱਟਵਰਤੀ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਕੋਵਜ਼ ਨੇ ਵਧੀ ਹੋਈ ਆਵਾਜਾਈ, ਲੰਗਰ ਦੀ ਭੀੜ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਨਤੀਜੇ ਹਨ।

ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਪਾਬੰਦੀ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਵਪਾਰਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਾਰਜਾਂ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਤੁਲਨ ਬਹਾਲ ਕਰਨਾ. ਇਹ ਪੂਰੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਰੁਝਾਨ ਨੂੰ ਵੀ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਸਥਾਨਕ ਸਰਕਾਰਾਂ ਪਲੇਟਫਾਰਮ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਅਣਇੱਛਤ ਮਾੜੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਵਿਰੁੱਧ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਕਿਰਾਏ ਨੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਂਢ-ਗੁਆਂਢਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਨੂੰ ਤਣਾਅਪੂਰਨ ਬਣਾਇਆ ਹੈ, ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੁਣ ਅਣ-ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਦੇ ਕਿਰਾਏ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾਉਣ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਠਹਿਰਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਨਵੇਂ ਨਿਯਮ ਦੇ ਆਲੋਚਕ ਦਲੀਲ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਛੋਟੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਆਪਣੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਲਈ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਡਰ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਵੱਡੀਆਂ ਚਾਰਟਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਇਕਜੁੱਟ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਔਸਤ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਬੋਟਿੰਗ ਅਨੁਭਵਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਖੇਤਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦ੍ਰਿੜ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ 'ਤੇ ਨਿਯਮ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਲਈ ਬੇਲੇਰਿਕ ਤੱਟਰੇਖਾ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਜਾਰੀ ਰਹਿਣ ਅਤੇ ਜਲਵਾਯੂ ਦਬਾਅ ਵਧਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਣਚਾਹੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਹੁਣ ਟਿਕਾਊ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ।

ਬੇਲੇਰਿਕ ਟਾਪੂ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਲਾਇਸੈਂਸ ਵਾਲੀਆਂ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣ ਦੇ ਵਧ ਰਹੇ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਬਾਰੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੋ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਤੱਟਵਰਤੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਵਿਵਸਥਾ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਨਵੇਂ ਨਿਯਮ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ।

ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ 2025 ਨੇੜੇ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਬੇਲੇਰਿਕ ਟਾਪੂ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਮਿਸਾਲ ਕਾਇਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਜੋ ਭੂਮੱਧ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਮਨੋਰੰਜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਮੁੜ ਆਕਾਰ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਬਾਕੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਸਪੇਨ ਜਾਂ ਯੂਰਪ ਦੇ ਹੋਰ ਤੱਟਵਰਤੀ ਖੇਤਰ ਵੀ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਪਰ ਇੱਕ ਗੱਲ ਪੱਕੀ ਹੈ: ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੀਆਂ ਲਹਿਰਾਂ ਬਦਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਨਿਯਮ ਆ ਰਹੇ ਹਨ।